英特尔英伟达合作,是强强联合还是引狼入室?
2005年,37岁的英特尔甩出200亿美金想收了12岁的英伟达,那会儿谁能想到,20年后,32岁的英伟达反手掏出50亿,买了英特尔5%的股份。
2005年,37岁的英特尔甩出200亿美金想收了12岁的英伟达,那会儿谁能想到,20年后,32岁的英伟达反手掏出50亿,买了英特尔5%的股份。
作为吉利旗下卫星公司,时空道宇专注于低轨星座系统的构建,依托集团产业资源,推进卫星制造与星座运营业务。其低轨星座计划旨在支持全球实时数据通信,推动卫星技术在消费端与多行业场景的应用。伴随国家队资本的进入,公司在资金与资源层面获得重要支撑,有望进一步巩固在商业航
汽车产品力的竞争体现在多个维度,而汽车芯片的厮杀也进入到白热化阶段。中国的汽车年销量已经超过千万级别,新能源车这几年得到巨大的发展,而对车载芯片的需求也大幅度增加。在这个巨大的市场中,车子的更新换代需求也日趋加快,芯片的研发和配套软件及体验的迭代也必须跟上。再